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周期低谷恰逢經(jīng)濟危機

周期低谷恰逢經(jīng)濟危機
更新時間:2012-2-28
     造船業(yè)出現(xiàn)整體低迷趨勢;企業(yè)投資過大,背上了大包袱 。 投資樅陽,是一個兩情相悅的選擇,東方造船看重樅陽縣所擁有的長江岸線資源,樅陽縣則引進了一個重大的資金密集型項目。      東方...
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東方造船的危機

東方造船的危機
更新時間:2012-2-28
   民營船企東方造船集團在經(jīng)歷逐步發(fā)展、迅速擴張、海外上市后,開始面臨市場低迷、訂單銳減、債務(wù)危機等難題。從船市紅火、資金追逐入市,到市場萎靡、銀行連續(xù)催貸,冰火兩重天不過數(shù)年間。 東方造船的危機,有其企業(yè)個體的特殊性,也有著行業(yè)共有的普遍性。&r...
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化、高技術(shù)船企有競爭力

化、高技術(shù)船企有競爭力
更新時間:2012-2-28
      市場競爭下造船企業(yè)兼做運輸也只能是舉步維艱,不過記者發(fā)現(xiàn),在浙江造船行業(yè)中一些從事化以及高科技與高附加值船舶的。     “4月1日就下水試航了,馬上動手整改。&rdqu...
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民營船企兼職跑運輸

民營船企兼職跑運輸
更新時間:2012-2-28
    大部分浙江民營造船企業(yè)依舊堅守“陣地”,甚至有些企業(yè)明知接單將導(dǎo)致虧損。   “虧本還是要接單,廠里這批工人還是得養(yǎng)著,人才還是得留住”,浙江臺州某造船企業(yè)老板對記者表示,為...
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