一國(guó)船舶使用了另一國(guó)家的助航設(shè)施而向該國(guó)繳納的一種稅費(fèi)，專(zhuān)項(xiàng)用于海上航標(biāo)的維護(hù)、建設(shè)和管理。船舶噸稅由海關(guān)代交通部征收，海關(guān)征收后就地上繳中央國(guó)庫(kù)。船舶噸稅的征收范圍為在中華人民共和國(guó)港口行駛的...

母公司內(nèi)部的財(cái)務(wù)帳上，會(huì)體現(xiàn)出與其他子公司差不多的投資關(guān)系。一般這都是等級(jí)較高的商業(yè)機(jī)密。在注冊(cè)單船公司后，母公司會(huì)再注冊(cè)一家船舶管理公司，來(lái)管理旗下的幾個(gè)單船公司的經(jīng)營(yíng)。...

        單船公司是一種割裂與母公司關(guān)系的經(jīng)營(yíng)方法。油輪一旦出現(xiàn)油污責(zé)任可能面臨巨額賠償，如果萬(wàn)一出現(xiàn)油污造成了大額賠償，就把這個(gè)單船公司關(guān)門(mén)就完了。...

       評(píng)審專(zhuān)家組在聽(tīng)取標(biāo)準(zhǔn)體系編制組的匯報(bào)并審閱技術(shù)資料后，通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)體系的評(píng)審。工信部和國(guó)標(biāo)委將聯(lián)合發(fā)布船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系表的內(nèi)容覆蓋海洋船舶、大型游艇、小艇、海洋工程裝備、潛水器等設(shè)...